Trạm sạc xe điện trong trạm xăng: Xu hướng tất yếu trong hành trình chuyển đổi xanh

Việt Nam đang đẩy mạnh lộ trình chuyển đổi xanh với dự kiến thay thế xăng khoáng bằng xăng E10, hạn chế xe xăng trong đô thị và thúc đẩy mạnh mẽ xe điện vào năm 2026. Trước bối cảnh đó, các tiện ích đi kèm cũng được chú trọng đảm bảo đáp ứng nhu cầu tăng cao. Mô hình trạm sạc xe điện trong trạm xăng là một ví dụ điển hình phù hợp với mục tiêu chuyển đổi xanh, phù hợp với xu hướng phát triển.

Lộ trình chuyển đổi xanh của Việt Nam trong lĩnh vực năng lượng 

Việt Nam xác định tăng trưởng xanh cùng với chuyển đổi số là hai yếu tố cốt lõi của quá trình cơ cấu lại nền kinh tế, chuyển đổi mô hình tăng trưởng. Trong đó, lộ trình chuyển đổi xanh của Việt Nam trong lĩnh vực năng lượng tập trung vào việc giảm sự phụ thuộc vào năng lượng hóa thạch (than đá, dầu mỏ) và tăng cường sử dụng năng lượng tái tạo. Mục tiêu chính là giảm phát thải khí nhà kính, hướng tới phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, đồng thời đảm bảo an ninh năng lượng và phát triển bền vững.

Từ năm 2018, xăng E5 RON92 (5% ethanol) đã chính thức thay thế xăng khoáng RON92 truyền thống. Tiếp nối, từ 1/8/2025, Việt Nam bắt đầu thí điểm xăng E10 tại TP.HCM, Hà Nội và Hải Phòng, hướng tới mục tiêu thay thế hoàn toàn xăng khoáng bằng nhiên liệu sinh học thân thiện với môi trường. Đây là bước đi quan trọng nhằm giảm phát thải khí nhà kính, tận dụng nguồn nguyên liệu ethanol trong nước và thực hiện các cam kết quốc tế về Net Zero 2050.

Song song với nhiên liệu sinh học, xe điện đang được xem như một giải pháp di chuyển bền vững. Các chính sách ưu đãi như miễn, giảm lệ phí trước bạ, khuyến khích doanh nghiệp đầu tư trạm sạc đã thúc đẩy thị trường xe điện Việt Nam tăng trưởng nhanh chóng. Dự kiến từ 2026, một số tuyến trọng điểm như Vành đai 1 ở Hà Nội và TP.HCM sẽ hạn chế hoặc cấm xe xăng, tạo động lực mạnh mẽ cho người dân chuyển sang xe điện.

Sự kết hợp của hai xu hướng – nhiên liệu sinh học và điện hóa phương tiện – đang làm thay đổi cục diện ngành xăng dầu. Lượng phương tiện dùng xăng khoáng giảm dần, buộc các doanh nghiệp phải đa dạng hóa dịch vụ để thích ứng. Trong đó, mô hình trạm sạc điện tích hợp ngay tại trạm xăng được xem là phù hợp với mục tiêu chuyển đổi xanh, phù hợp với xu hướng phát triển.

Tại sao trạm sạc điện trong trạm xăng là xu hướng tất yếu?

Trước bối cảnh chuyển đổi xanh ngày càng được chú trọng đẩy mạnh đặc biệt là xu hướng giao thoa giữa xăng sinh học và xe điện, mô hình trạm sạc điện tích hợp ngay tại trạm xăng được xem là giải pháp khả thi: vừa tận dụng hạ tầng sẵn có, vừa đáp ứng nhu cầu năng lượng mới của thị trường cũng như góp phần giải quyết bài toán kinh tế của các doanh nghiệp xăng dầu khi thị trường thay đổi.

1. Tận dụng hạ tầng sẵn có

Các cây xăng hiện nay đều đã có đầy đủ hệ thống điện, nước, chiếu sáng, an ninh và dịch vụ đi kèm. Việc bổ sung thêm trạm sạc điện sẽ tiết kiệm đáng kể chi phí đầu tư ban đầu, đồng thời rút ngắn thời gian triển khai so với việc xây dựng một trạm sạc mới từ đầu.

2. Vị trí thuận tiện, dễ tiếp cận khách hàng

Phần lớn trạm xăng nằm trên các tuyến quốc lộ, đường lớn hoặc khu dân cư đông đúc. Đây cũng chính là những nơi có nhu cầu sạc điện cao, đặc biệt đối với xe đường dài. Do đó, việc kết hợp trạm sạc điện trong trạm xăng giúp tăng khả năng tiếp cận và phục vụ khách hàng nhanh chóng.

3. Mặt bằng rộng, thuận tiện cho việc đỗ và sạc xe

Cây xăng thường sở hữu khuôn viên rộng rãi, bãi đỗ thoáng và lối ra vào thuận lợi. Đây là yếu tố lý tưởng để xe điện dễ dàng dừng, đỗ, sạc pin mà không gây ùn tắc, đồng thời phù hợp với nhu cầu bố trí nhiều điểm sạc cùng lúc.

4. Lợi ích kép cho cả chủ mặt bằng và đơn vị vận hành

Với chủ sở hữu cây xăng (doanh nghiệp xăng dầu):

• Có thể lựa chọn hai hướng: cho thuê mặt bằng để tối ưu hóa diện tích và tạo nguồn thu ổn định hoặc hợp tác trực tiếp cùng đơn vị cung cấp trạm sạc để chia sẻ lợi nhuận.
• Việc kết hợp này không chỉ tăng doanh thu mà còn giúp doanh nghiệp nhanh chóng bắt nhịp xu hướng chuyển đổi xanh, nâng cao hình ảnh thương hiệu hiện đại – thân thiện môi trường

Với đơn vị cung cấp trạm sạc:

• Tận dụng cơ sở hạ tầng, hệ thống tiện ích sẵn có (điện, nước, an ninh, bãi đỗ).
• Tiếp cận nhanh lượng khách hàng quen thuộc của trạm xăng, tiết kiệm chi phí marketing và xây dựng mới.

Tây Nam SWP tiên phong chuyển đổi hướng đến thương hiệu năng lượng xanh, sạch, thân thiện với môi trường

Trong xu thế chuyển dịch năng lượng mạnh mẽ trên toàn cầu, hưởng ứng cam kết của Chính phủ tại COP26, Tây Nam SWP đã luôn nỗ lực từ việc trở thành đơn vị tư nhân đầu tiên cung cấp dầu DO 0.001S với tiêu chuẩn chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu về môi trường cho đến các hoạt động CSR thể hiện trách nhiệm với môi trường.

Với lợi thế sở hữu mạng lưới cửa hàng xăng dầu trải dài trên khắp cả nước, đặc biệt ở khu vực tỉnh lẻ và các tuyến quốc lộ, mặt bằng cây xăng có diện tích lớn, Tây Nam SWP cũng chú trọng việc phát triển mô hình tích hợp năng lượng xanh: Trạm sạc điện trong trạm xăng. Năm 2023, SWP hợp tác với VinFast đặt các trạm sạc xe điện tại các cửa hàng xăng dầu khu vực Long An và Quảng Ngãi.

Đây được xem là bước đi phù hợp với định hướng chiến lược phát triển của Tây Nam SWP nói riêng và lộ trình chuyển đổi xanh của Chính phủ nói chung. Đồng thời thúc đẩy quá trình chuyển đổi hệ thống cửa hàng xăng dầu của Tây Nam SWP theo mô hình thông minh, hiện đại, tích hợp đầy đủ các tiện ích nhằm mang đến nhiều lợi ích hơn nữa cho người tiêu dùng và cộng đồng.

Cùng Tây Nam SWP biến xu hướng thành cơ hội: hợp tác phát triển trạm sạc điện – chung tay thúc đẩy năng lượng xanh cho tương lai!

Mai Phương